弹性联轴器的转速范围和自振频率
弹性联轴器零部件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断而断裂等现象，产生整体损伤原因，也有化学原因，对于联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷作用下，特别是变载荷作用下，所产生的材料疲劳现象是和机械整体损伤的主要原因，存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有超过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响。
由于在运转过程中，弹性联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤，这类损伤叫用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛叫以观察零件受挤压情况。由于弹性联轴器零部件在运转过程中受外力作用，使零件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化，这种变化通常称其为零件的止确几何形状损失。
机器或零件的自振频率和周期性外力的变化频率相等或接近时，会发生共振，要避开共振区，可以使自振频率与外力作用的频率不相等也不接近。由于外力作用的频率决定于工作的转速和往复行程数，它通常是不可能改变的。采用弹性联轴器时，传动轴系的固有频率以及相应的临界转速见系统的主要共振转速移出系统工作转速范围，避免系统发生强烈共振。
弹性联轴器轴套端面花键破损的主要原因，根据故障原因，给出加深轴套夹紧缝深度等解决措施。弹性联轴器径向紧定螺钉提供的的拧紧力矩不够，导致弹性联轴器轴套和液压泵花键轴因轴向摩擦力不够而产生轴向相互移动，致使轴套端面和液压泵止口法兰触碰。液压泵止口法兰与弹性联轴器轴套的安装方向，以及弹性联轴器轴套与液压泵花键轴的相互安装位置须与装配图纸保持一致。
《弹性联轴器的转速范围和自振频率》发布于2021年5月15日
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